Tradition

Sur cet air que vous connaissez bien et que l'on aime réécouter

Je vous présente 

ma nouvelle acquisition 

100% chinoise!

Le plus pur,

le plus beau, 

le plus typique,

le plus traditionnel

THERMOS CHINOIS!

Depuis le temps que j'en voulais un comme çà !

Je l'ai trouvé dans un magasin du genre monoprix pour seulement 28,90 yuans (3,20 euros). On trouve les même dans la rue Nanluoguxiang, dans ce quartier de boutiques de créateurs, pour 88 yuans! Et à Paris, n'en parlons pas.

Et ce traditionnel thermos Deer Brand, fermé d'un bouchon de liège puis recouvert de son capuchon

est efficace! Rappelez-vous mon anecdocte avec mon premier thermos moderne qui ne jouait pas son rôle, celui de garder normalement le thé chaud pendant plusieurs heures!

Comme quoi, parfois, les valeurs les plus anciennes, sont les plus sûres!

Il pleut aujourd'hui! Temps idéal pour vous présenter le métro de Beijing.

Actuellement, Beijing compte 7 lignes de métro représentant une longueur de 200 kms de voies. Deux nouvelles lignes sont en construction depuis la fin de l'année 2008. En 2015, Beijing atteindrait 561 kms de voies de métro. 

(A paris, le métro représente 214 kms pour 16 lignes, à Londres 408 kms pour 11 lignes).

Aucun souci pour s'orienter dans le métro. Tout est écrit en pinnyn et en anglais. De plus, avant d'arriver à chaque station, une voix de femme vous annonce le nom de la prochaine station en vous invitant à vous préparer à sortir, à vous approcher de la porte de sortie et à vous assurer que vous n'avez rien oublier! Vraiment, on ne peut pas faire mieux.

Pour être sûr encore que vous n'allez pas rater votre station, sur les écrans de télévision, sonores bien présents dans les wagons afin de vous ingurgiter de la publicité, et je vous le répète, oui, pour que vous sentiez bien la vigilance des chinois, avant d'arriver à chaque station, le nom de la station apparaît en rouge sur l'écran. 

Entrez! Préparez 2 yuans (0,20€) pour votre ticket magnétique!

Je trouve le métro de Beijing propre et pratique. Quelques inconvénients. Il est tellement neuf que le sol glisse, les couloirs entre les correspondances sont longs et puis bien sûr abondants. Il m'est arrivée de devoir piétiner à la queue leu leu, d'être englouti dans des wagons, à subir en plus la soufflerie de l'air conditionné. Là on se demande ce que l'on respire! Des milliers, des millions, des milliards de microbes, j'en suis sûre. Berk! 

Vraiment encore pour longtemps, je continuerais à être une adepte du vélo dans les villes! Sur mon vélo, je n'ai pas la sensation de subir et je me sens libre...

Petits transports

Tout le monde se souvient de PLAYMOBIL!

Et bien quand je vois ces petites voitures dans Beijing, j'ai vraiment l'impression qu'il y a un playmobil qui va sortir de là!

Regardez, à taille humaine, elles sont vraiment petites!

Voici une autre sorte de petits véhicules qui circulent dans Beijing quotidiennement. Derrière une petite cabine pour une personne adulte avec des petits rideaux de dentelles! C'est pas 'tit mignon çà !

Passons maintenant aux moyens de transports plus sérieux! 

Le tricycle à coffre...

... et le tricycle avec plateau...

...permettant des transports volumineux de marchandises!

Rien de plus normal de pédaler bien chargé. C'est ainsi, tous les jours. 

Pas étonnant de voir une personne transporter de longs troncs de sapin pour la restauration des hutongs, des fenêtres sur mesures, des bonbonnes d'eau car ici on ne peut pas boire l'eau du robinet. En général, la personne en transporte facilement une petite vingtaine. Une bonbonne fait un peu plus de 18 litres. Faites le calcul!

Et puis il y a ceux qui transportent tout ce qui peut se recycler, les collecteurs d'ordures. C'est un métier, un moyen de gagner sa vie et vivre. 

J'attendais le moment de mieux m'exprimer en chinois pour poser des questions à ces personnes afin d'approfondir le sujet. Bon, je viens de trouver un article dans The Beijinger, un mensuel gratuit que l'on trouve un peu partout dans Beijing, c'est un peu le Zurban qui existait avant sur Paris, qui parle de çà dans la rubrique Talk about town.

On apprend par Xu Shengli, 33 ans, récoltant de cartons, papiers et magasines, qu'il les achète pour 0,9 yuans par kilo et les revend pour 1,2 yuans par kilo.

Chang Yushan, 45 ans, arrive à se faire entre 10 et 20 yuans par jour avec le carton.

Liu Songjiang, 28 ans, seulement avec les bouteilles en plastique, le carton, le papier et les magasines, arrive à gagner entre 400 et 500 yuans par mois. Pour lui, dit-il, c'est correct. Avant, il gagné mieux. C'est peut-être la crise, conclue t-il!

(quelques références utiles. Un ouvrier gagne en moyenne 200 yuans par mois. 1 yuan = 0,11 euros).

L'art du recyclage pour tout simplement vivre...

Revenons aux traditions.

Les vélos étaient avant des chevaux. En voilà encore un, que je vois régulièrement, accompagné de son maître, maraîcher. Vous remarquerez, il s'est adapté à la ville nouvelle. Il démarre au feu vert!

De retour

C'est reparti pour les nouvelles aventures de P&G en cHiNe!

Vous avez peut-être senti un temps de pose sur mon blog... Raison simple : partie ce temps-là dans ma ville natale pour du travail. Vous connaissez peut-être l'émission sur Arte, Karambolage qui, à partir d'une photo, vous fait deviner si vous êtes en Allemagne ou en France. 

Voici mes indices pour devinez ma ville...

Facile!

Partir c'est aussi prendre l'avion. Autrement, çà aurait été très long!

Malgré mes angoisses dans l'avion, j'apprécie toujours de pouvoir découvrir la terre vue du ciel, je trouve cela fascinant. Et là durant ces vols, pendant une heure environ, à l'aller comme au retour, j'ai pu admirer les montagnes de l'Himalaya et du Tibet. C'est impressionnant... Mon nez était collé au hublot!

Un conseil : N'hésitez pas à voyager avec la compagnie Emirates. Les prix sont très très abordables, bon bien sûr ce sont rarement des vols directs et le trajet est un peu plus long mais le service est nickel et on choisit sa place dans l'avion au moment des achats des billets.

La petite pointe, c'est l'Everest! 

Mad Max de retour! 

C'est tout simplement Dubaï sous une chaleur torride, 35°, le 17 mars. 

Ce paysage paraît irréel dans cette ambiance avec cette tour futuriste. Et celle-ci est bien réelle! Tout juste terminée! Son concepteur, Adrian Smith qui dit que "c'est l'unique lumière dans le désert". La tour Burj fait 705 mètres avec 160 étages et, pensez bien, elle est la plus haute tour du monde!

Adrian Smith s'est inspiré d'une plante cultivée uniquement à Dubaï et en Inde : le Hymenocallis!

Fleur étonnant comme cette tour!

Quelques maisons sagement rangées à Dubaï!

La fin de Dubaï et le début du désert... un grand désert bien sec...

Le grand blanc...

...à perte de vue...

et cette ville paumée dans le désert de Chine, tout au Nord-Ouest!

A très vite, en Chine...